4月10日，长安汽车2025年年报显示，公司全年实现营业收入1640 亿元，同比增长2.7%；归母净利润40.8亿元，扣非后归母净利润28.0亿元，同比增长8.03%，经营质量稳定向好。全年销量达291.3万辆，创近9年新高，研发投入126亿元，占营收比例7.67%，研发投入强度居行业前列，展现出强劲的发展韧性与增长潜力。
在新央企赋能下，中国长安构建起五大品牌协同作战体系，覆盖从主流家用、年轻科技、智能豪华到数智新能源商用车等全细分市场，布局ICE、HEV、REEV、PHEV和EV等多动力路线，产品体系完善、自主品牌矩阵完整。其中，燃油车板块根基稳固，CS75 PLUS、逸动等经典车型持续贡献稳定销量与现金流，公司货币资金超540亿元，业务造血能力行业领先。新能源业务实现爆发式增长，全年销量110.9万辆，同比大增51%，构建起10万—70万元全价格带产品矩阵。长安启源月销突破4万辆，深蓝汽车月销超3万辆、已实现阶段性盈利，阿维塔连续10个月销量破万、高端化成效显著。
海外市场为长安汽车打开了“第二增长曲线”。2025年海外销量63.7万辆，同比增长18.9%，海外板块毛利率19.49%，显著高于国内。依托 “海纳百川” 战略，长安汽车加速泰国、巴西等海外工厂投产，业务覆盖全球主要市场。2026年海外销量将冲刺75万辆。刚刚过去的3月，长安汽车海外销量达103900辆，环比增长60%，再创历史新高。
持续高强度的研发投入，为长安汽车构筑起核心技术壁垒。公司打造的“六国十地” 全球研发布局，拥有200余个实验室及行业唯一的“智能汽车安全技术全国重点实验室”。
新能源领域，自研电池品牌“金钟罩” 隔热性能领先行业30%，固态电池研发稳步推进，预计2026年完成装车验证、2027年逐步量产，3月30日发布的蓝鲸超擎混动则将城区油耗带入 “2L 时代”。智能化方面，天枢智能安全成果持续落地，爆胎稳行功能将全面覆盖搭载天枢智能的全新及改款车型，太行分布式电驱技术迈入量产阶段。同时，长安汽车相继拿下L3级自动驾驶专用正式牌照、L4级自研Robotaxi测试牌照，智驾技术实现行业领跑。
在核心业务稳健发展的同时，长安汽车积极布局新兴赛道。4月1日，长安天枢智能机器人公司正式成立，推动天枢智能从汽车向泛出行生态延伸，计划2028年量产人形机器人、2030年推出商用飞行汽车。
面向未来，长安汽车制定了清晰的发展目标：2026年力争销量330万辆，新能源销量140万辆，渗透率不低于40%。公司将持续深化品牌矩阵建设，强化技术创新驱动，加速全球化布局，向着2030年产销突破500万辆的战略目标迈进，以硬核实力助力中国汽车产业向全球价值链高端攀升。
南方+记者 邵玉梅
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